Byggandet
Håll muspekaren över bilderna för lite förklarande text.

 

Maj 2002
Besiktigad med blankt papper på SBP och med snart 100mil på mätaren!
1:a pris i klassen StreetMachine samt Peoples Choise på Powermeet i Hässleholm känns ju inte fel.
 Besök hos SBP 1:a i klassen StreetMachine samt Peoples Choise på PowerMeet Hässleholm

Mars 2002
Äntligen vår och provkörning!
Limosinkomfort...
Äntligen ute i vårsolen! Utsikten är det inge fel på!

Videoklipp 5,3Mb
Provkörning


Jan/Feb 2002
Slutmontering av karossdelar ger ny inspiration.
Kanske ute i god tid...

Cruiser GTO.JPG (16003 bytes)

Börjar bli klart

Attityd

Förädlad GTO Det sista på karossen monterat o klart
Blåst... Dubbelblåst
Ser väl färdigt ut snart... Hett om öronen
Hål i huven Värmekällan på plats

Hjulafton inträffade fredagen 30:e nov!
Raggarmotorn kan provmonteras!

Bara att para ihopa... Maffig vy i helaluminium
Att en massa aluminiumklumpar kan bli så vackert! Maskin provmonteras. "Bara" lite småsaker kvar nu...
Den rätta hjulstämningen Två nattliga riddare syns i bakgrunden.
En del hemmasnidande blev det också. Många kopplingar bidde det...

Höst 2001
Ingen större aktivitet.
Väntar nu på motor...

Som sagt: Äkta gatbilar har dragkrok HotRod stuk på huven

1 års dryg väntan...

Tillbaka på ruta ett vad gäller motorn.
1999 beställdes en rejäl raggarmotor av känd motorbyggare.
Leverans utlovades i god tid inför säsongen år 2000.
I februari 2001visar det sig att det inte kan levereras någon maskin.
Tja, vad säger man...
Tar nu hjälp från det stora landet i väster men det tar ju sin lilla tid när de är mitt i räcersäsongen. 2 somrar utan maskin!

1kr per 15min!  DRYYYYYYGT!
Den ofrivilliga långtidsparkeringen har även medfört dryga P-avgifter...

Sommar 2000
I väntan på motor flammlackackades och finputsades det på detaljerna.

Lite airbrush piffar upp Originalliknande plast
Försiktigt tonat med guldpearl Många timmar att få till designen
Tänt vare här! Dörrar och ythärdade plastrutor på plats (rutorna tonade i samma nyans som lacken)

Våren 2000

Kromad dragkrok är ett måste Dedenbear PG med godis i
A-arms framvagn by Bjäreborn. Maskin saknas fortfarande... Långt kvar...
På hjul för första gången Arbetsplats
Nylackad 000411 80 liter ger bra verkningsradie för raggarbilar och picknikutrustningen blir det även plats till.
Crusingdäcken (33x18x15) kunde varit lite fetare, det är gott om plats Pedaler o pinaler
Från krombadet Pinaler, pinaler. Alla dessa detaljer som skall tillverkas tar en evinnerlig tid...

Vintern 99/00

Va!? Får man inte hänka på skärmen så här... Sista dagen i chassijiggen (2/2-2000)
Provar glasfiberdelarna, fronten får förlängas... Suck! Till krombadet
Spindel, nav och bromsskiva homemade by Bjäreborn One of a kind alutank på 80 liter för rejäla utflykter. Notera Pontiacloggan!
"One of a kind" - Masserad framvagn med A-armar(!) by Göran Bjäreborn. efter mycken möda bidde det en framvagn
Hempulad framvagn med attityd Hjulstämning råder 23/12 när hårda paket från USA anländer. Snacka om lilla hjulafton!
Liten torrkörning Mumsmums

Hösten -99

Framvagnsdesignen Chromoly bakvagnspinaler
Ser ut att fungera... Gatbilar har väl dragkrok...
Stor tank gynnar verkningsradien. Minst 15 mil... Hempulad bromsvåg

Våren -99

Original golv förbi stolarna... Sittkomforten viktig om man skall åka långa sträckor
Önskebenet sitter uppe så det ur vägen. Jaha, o vad gör vi nu åt det här då?
Inga McPersonben här inte, A-armar får det bli. Röda ögon? Vad är klockan grabbar?
Göran har synpunkter på framvagnen... Eh? Fattas något...
Ooops! kapmaskinen slant...

Vintern 98/99

Rörigt
Bred häck
VVS-arbetsplats Nä Göran, - McPerson ben får vi inte ha...
Rörkrökaren Rörigt
Godsaker från Henrik Modigh

Hösten -98

Avsmalnad originalram Nya hjulhus och kickup till raggarbilen.
På plats i jiggen Håkan Persson masserar bakflygeln
Hjulhusen förlängdes för fetare hjul Rejält med utrymme att jobba
Överblivet skrot Kapat mer...
Ramen på plats i jiggen för lite kirurgiska ingrepp. Iväg till blästring
Blästrad Slående likhet med en modellbyggsats. Revell eller Monogram?

Sept -98

GTO - Äkta muskelbil Garagekompisar